Kravag Versicherung Schaden melden: Kfz-Schaden nach Unfall mit Lkw, Transporter oder Pkw richtig melden und unabhängig begutachten lassen

Die KRAVAG gehört zur R+V Versicherungsgruppe und ist auf das Straßenverkehrsgewerbe spezialisiert: Speditionen, Transportunternehmen und Lieferverkehr. War Ihr Unfallgegner bei der Kravag versichert, ob mit Lkw, Sattelzug, Transporter oder Pkw, melden Sie Ihren Schaden dort. Damit die Kravag Schadensmeldung reibungslos verläuft und Sie Ihren Schadensersatz vollständig erhalten, brauchen Sie eine belastbare Grundlage: ein unabhängiges Kfz-Gutachten. DGI erstellt es vor Ort in Düsseldorf und ganz NRW

Kravag-Schaden?

Ihr unabhängiger Gutachter.
Hinweis: DGI Gutachten ist ein unabhängiges Kfz-Sachverständigenbüro und steht in keiner Verbindung zur KRAVAG oder zur R+V Versicherungsgruppe. Die Schadenmeldung selbst erfolgt direkt beim Versicherer.

Kravag Schadensmeldung: Wie schnell Sie melden sollten und welche Unterlagen Sie brauchen

Informieren Sie die Kravag so bald wie möglich nach dem Unfall. Je früher der Schaden gemeldet und begutachtet ist, desto zügiger läuft die Schadensabwicklung und desto weniger Rückfragen entstehen. Für die Meldung sollten Sie die folgenden Unterlagen zusammenstellen. Ist ein Lkw beteiligt, sind oft mehrere Parteien im Spiel: Fahrer, Halter, Spedition. Für Sie zählt vor allem, bei wem das Fahrzeug des Unfallgegners versichert ist.

Zugmaschine und Auflieger

Bei Sattelzügen können Zugmaschine und Auflieger unterschiedlich versichert sein. Notieren Sie deshalb beide Kennzeichen

Hohe Anstoßenergie

Die Masse eines Lkw überträgt beim Anstoß viel Energie. Träger, Säulen und Achsen können dabei verformt werden.

Toter Winkel

Viele Unfälle mit Lkw passieren beim Abbiegen oder Spurwechsel. Seitliche Schäden reichen oft bis in die Struktur.

Das Gutachten als Kernstück

Fotos und Polizeibericht zeigen, was passiert ist. Das Kfz-Gutachten beziffert, was es kostet.

Nach einem Unfall mit einem Kravag-Versicherten: vom Haftpflichtgutachten bis zur Karosserievermessung

Ob Parkrempler durch einen Lieferwagen oder Zusammenstoß mit einem Sattelzug: Welche Untersuchung Ihr Fahrzeug braucht, hängt vom Schadenbild ab. Nach Unfällen mit schweren Fahrzeugen reicht ein Blick auf die Oberfläche selten aus. Alle Leistungen von DGI im Überblick.

Was bei der Kravag Schadensmeldung oft schiefgeht und wie Sie es vermeiden

Im Fragebogen wird nach Anschaffungspreis und Reparaturkosten gefragt. Wer hier aus dem Bauch heraus schätzt, riskiert Rückfragen oder zu niedrige Angaben. Ein unabhängiges Gutachten beziffert die Reparatur auf Basis aktueller Herstellerdaten und dokumentiert den Schaden mit Fotos. So passen Ihre Angaben und die Unterlagen zusammen.

Kravag Versicherung Schaden melden: Diese Positionen gehören in Ihr Gutachten

Nach einem unverschuldeten Unfall ersetzt die Kfz-Haftpflicht des Kravag-Versicherten Ihren Schaden. Wegen der hohen Anstoßkräfte fallen die Schäden nach Unfällen mit Lkw häufig umfangreicher aus als bei Pkw-Unfällen.

In vier Schritten von der Kravag Schadensmeldung zum unabhängigen Gutachten

Ob nach einem Lkw-Unfall auf der Autobahn oder einem Rempler durch einen Lieferwagen in der Stadt: Wir bringen Ordnung in die technische Seite, damit Ihr Schaden vollständig erfasst wird.

Termin vereinbaren

Schildern Sie uns kurz den Unfall und schicken Sie, wenn vorhanden, Fotos von Fahrzeugen, Kennzeichen und Unfallstelle.
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Begutachtung

Wir besichtigen Ihr Fahrzeug bei Ihnen, in der Werkstatt oder beim Abschleppdienst und prüfen gezielt auf verdeckte Schäden.
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Gutachten

Sie erhalten ein Gutachten mit Kalkulation, Fotodokumentation und bei Bedarf Vermessungsergebnis.
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Weiterleitung

Auf Ihren Wunsch leiten wir das fertige Gutachten an die Kravag oder an Ihren Rechtsanwalt weiter.
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Persönlich, schnell, unabhängig: Warum Geschädigte in Düsseldorf und NRW ihren Kravag-Schaden mit DGI regulieren

Unsere Qualität zeigt sich in starken Bewertungen, Auszeichnungen und anerkannten Mitgliedschaften

VDI Fördermitglied – Logo
Was unsere Kunden sagen.

Unfall mit einem Kravag-Versicherten? Ihr Gutachter ist nur einen Anruf entfernt.

Nach einem Anstoß durch einen Lkw oder ein anderes Gewerbefahrzeug kann die Verkehrssicherheit beeinträchtigt sein, auch wenn das Auto noch fährt. Melden Sie sich bei uns. Kostenlos sagen wir Ihnen, ob eine Begutachtung sinnvoll ist, und kommen zu Ihnen, persönlich und mit festem Ansprechpartner.

Häufige Fragen zum Nutzfahrzeugschaden und zur Schadenmeldung bei der KRAVAG

Die KRAVAG gehört zur R+V-Gruppe und versichert überwiegend das Straßenverkehrsgewerbe: Speditionen, Fuhrparks und Logistikbetriebe. Nach einem Unfall geht es hier um mehr als das Blech – Aufbauten, Ladung und Standzeit entscheiden über die Schadenhöhe. Ein Kfz-Gutachten für Nutzfahrzeuge erfasst all das in einem Dokument. DGI Gutachten erstellt es als unabhängiges Sachverständigenbüro aus Düsseldorf und beantwortet die zehn wichtigsten Fragen.
Gewerbliche Kunden melden Schäden papierlos über das KRAVAG-online Firmenkundenportal. Ergänzend stellt die KRAVAG Schadenanzeigen als PDF für die einzelnen Sparten bereit – unter anderem für Kfz, Transport und Ladung, Sach, Haftpflicht und Reisegepäck. Telefonisch und per E-Mail erreichen Sie den Kundenservice über die auf kravag.de genannten Kontaktwege.
Die KRAVAG ist auf das Straßenverkehrsgewerbe ausgerichtet: Speditionen, Frachtführer, Fuhrparkbetreiber, Umzugsunternehmen und Logistiker. Entsprechend häufig ist sie die gegnerische Versicherung, wenn ein Lkw oder Sattelzug an einem Unfall beteiligt war. Für Geschädigte bedeutet das, dass gewerbliche Schadenpositionen von Anfang an sauber beziffert sein müssen.
Die KRAVAG gehört zur R+V Versicherungsgruppe innerhalb der genossenschaftlichen Finanzgruppe und deckt dort den Bereich Transport und Verkehrsgewerbe ab. Für die Abwicklung heißt das: Sie haben es mit den Strukturen eines großen Konzernversicherers zu tun, während die Zuständigkeit fachlich beim Transportbereich liegt.
Neben Reparaturkosten, Wiederbeschaffungs- und Restwert gehören Aufbauten, Ladebordwand, Ladekran, Kühlaggregat, Beschriftung und Ladungssicherung in die Bewertung sowie die technische Ausfalldauer für Reparatur oder Ersatzbeschaffung. Bei Fahrzeugkombinationen ist zu klären, ob auch die Zugmaschine ausfällt, weil der Auflieger steht.
Halter und Anspruchsinhaber ist das Unternehmen, nicht der Fahrer. Melden Sie den Unfall deshalb unverzüglich intern und dokumentieren Sie den Hergang schriftlich. Für den Betrieb kommt es auf die Ausfallzeit an: Sie bestimmt Ersatzfahrzeugkosten und Ausfallschaden – und genau deshalb sollte die Begutachtung ohne Verzögerung erfolgen.
Ein konkret nachgewiesener Verdienst- oder Gewinnausfall ist ersatzfähig. Nachweisen lässt er sich über entgangene Frachtaufträge, Tourenpläne, Stundenverrechnungssätze oder die durchschnittliche Tagesleistung des Fahrzeugs aus der Buchhaltung. Die pauschale Nutzungsausfallentschädigung greift bei gewerblichen Fahrzeugen dagegen regelmäßig nicht.
Ja, sofern sie erforderlich waren – etwa weil das Fahrzeug bis zur Begutachtung nicht bewegt werden durfte oder nicht verkehrssicher war. Erstattungsfähig sind Standgeld beim Abschleppdienst oder in der Verwahrstelle. Damit die Kosten nicht unnötig auflaufen, sollte die Besichtigung schnell erfolgen und der Freigabezeitpunkt dokumentiert werden.
Ladungsschäden sind vom Fahrzeugschaden zu trennen und laufen je nach Konstellation über die Transport-, Verkehrshaftungs- oder Kfz-Haftpflichtversicherung. Dokumentieren Sie den Zustand der Ladung, bevor umgeladen oder entsorgt wird. DGI Gutachten hält den Zustand im Rahmen der Beweissicherung fest, damit der Anspruch später belegbar bleibt.
So schnell wie möglich, weil bei Nutzfahrzeugen jeder Standtag Geld kostet. DGI Gutachten kommt auf den Betriebshof, zur Unfallstelle oder in die Werkstatt und stimmt den Termin direkt mit Disposition und Fuhrpark ab. Je früher der Schaden dokumentiert ist, desto eher kann die Instandsetzung freigegeben werden.
Ja. Nordrhein-Westfalen ist die dichteste Logistikregion Deutschlands, und DGI Gutachten begutachtet Nutzfahrzeuge in Düsseldorf, im Rheinland und im Ruhrgebiet – von der Sattelzugmaschine über den Auflieger bis zum Handwerkertransporter. Für Betriebe mit regelmäßigem Schadenaufkommen arbeiten wir mit festen Ansprechpartnern.

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